新型柱塞式摆盘发动机力学特性分析

• 作者: 王树宗 田兵 练永庆 马世杰
• 来源期刊: 水下无人系统学报
• 关键词: 鱼雷 柱塞 摆盘发动机 力学特性
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 导航与控制
• 页码范围: 380-384
• 分类号: TJ630.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1948.2011.05.012

摘要

传统的活塞式摆盘发动机由于和摆盘连接处的受力和约束条件的复杂性,都没有从根本上解决此处振动噪声过大的问题,为了降低鱼雷发动机噪音,提出了一种新型柱塞式摆盘发动机.介绍了该新型发动机的基本结构与工作原理,分析了其力学特性,包括柱塞相对于缸体及摆盘的运动规律,在柱塞受力分析的基础上建立了柱塞的力平衡方程,结合柱塞式发动机的结构推导了柱塞最小含接长度与柱塞总长之比的关系式,为新型柱塞式摆盘发动机的结构设计提供了理论依据.该发动机在摆盘上没有约束机构,柱塞在工作过程中产生自转,可以起到改善润滑、减小摩擦和降低噪声的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王树宗	海军工程大学兵器新技术应用研究所	196	1362	17.0	25.0
2	练永庆	海军工程大学兵器新技术应用研究所	60	278	9.0	13.0
3	马世杰	海军工程大学兵器新技术应用研究所	5	38	4.0	5.0
4	田兵	海军工程大学兵器新技术应用研究所	10	39	4.0	6.0