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摘要:
采用模型试验方法研究了三体船侧体的纵向位置变化对三体船阻力性能和运动性能的影响.模型试验包括三体船在静水中的阻力试验和在规则波中的运动试验两部分.实验结果表明,三体船侧体的纵向位置对三体船阻力和运动性能的影响显著;在高航速段,将侧体的纵向位置选取在主体舯前位置,能明显改善三体船的阻力件能和运动性能.基于此.提出前三体船的概念.
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文献信息
篇名 前三体船概念及其阻力和运动性能试验研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 前三体船 阻力性能 运动性能 模型试验
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14,28
页数 分类号 U661.31
字数 4201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗智 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 122 762 14.0 21.0
2 张文鹏 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 6 60 3.0 6.0
3 贾敬蓓 大连海洋大学海洋工程学院 6 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
前三体船
阻力性能
运动性能
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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