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摘要:
对于新研直升机,必须考虑旋翼与机身耦合不稳定性问题——地面共振和空中共振.以某型直升机作为研究对象,根据其飞行状态下实测载荷和振动数据对该型直升机空中共振情况进行了分析,并采用移动矩形窗方法识别了旋翼摆振模态的阻尼和频率,初步摸索了一套直升机空中共振实测数据分析和参数识别方法.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型机空中共振数据分析和参数识别
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 直升机 空中共振 测试数据分析 参数识别
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 14-19
页数 分类号 V212.4
字数 3474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2011.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌爱民 25 123 7.0 9.0
2 赵小全 7 11 2.0 3.0
3 虞汉文 8 11 2.0 3.0
4 黄斌根 7 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
空中共振
测试数据分析
参数识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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0
总被引数(次)
2730
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