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摘要:
在我国城市规划管理中,控制性详细规划明确规定了建筑后退的标准,从而形成了建筑退缩位.在城市商务区,位于用地红线以内的建筑退缩位通常需要向公众开放,这种私人开发与公共空间的二重属性导致建筑退缩位在实际建设和管理中责任不明确,存在多方面问题.通过分析广州市体育东路核心路段4个街区的建筑退缩位的构成要素、基本模式和存在问题,从加强规划管理的角度出发,提出改进建议:将建筑退缩位与人行道作为一个整体来考虑,编制专项的城市设计指引,建构点、线、面要素有效整合的街道空间.
内容分析
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文献信息
篇名 城市商务区建筑退缩位存在问题及改进建议——以广州市体育东路为例
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 建筑退缩位 城市商务区 广州市体育东路
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 71-75
页数 分类号 TU984.13
字数 5488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2011.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤黎明 华南理工大学建筑学院 26 182 7.0 13.0
2 李冕 华南理工大学建筑学院城市规划系 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
建筑退缩位
城市商务区
广州市体育东路
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
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28
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