百米高速重轨钢中大型MnS夹杂的形成原因

• 作者: 吉玉 吴杰 田青 索进平 陈钢 齐江华
• 来源期刊: 钢铁研究
• 学科: 工学
• 关键词: 重轨钢 MnS夹杂 固相分率 聚集
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 22-24
• 分类号: TF762+.8
• 语种: 中文

摘要

大型MnS是引起百米高速重轨夹杂物超标和超声波探伤不合的重要原因.理论计算表明,对于U75V重轨钢,在凝固末期固相分率大于0.98时,MnS才能在液相中析出.利用扫描电镜配合能谱仪分别对铸坯和钢轨试样中Mns夹杂进行了研究.结果表明,铸坯边部是尺寸小于10 μm的球状MnS,中心为尺寸小于30 μm扇形或条状MnS,钢轨轨头单个MnS夹杂一般小于200 μm,轨腰单个MnS夹杂一般小于400 μm.引起夹杂物超标或探伤不合的大型MnS不是钢中生成的单个MnS夹杂,而是由于密集分布的MnS在轧制过程中聚集形成的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	索进平	华中科技大学材料学院	41	216	9.0	12.0