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摘要:
舟山大陆连岛工程西堠门大桥主桥为主跨1650 m的2跨连续全飘浮体系分体式钢箱梁悬索桥.主缆共2根,每根长2 879.676 m,单根重约10 613.5 t,每根主缆中,从北锚碇到南锚碇的通长索股有169根,南边跨设2根背索,北边跨设6根背索.索股采用双线往复式牵引系统架设,采取了有效的抗风措施并制定了常见问题防范处理措施.该桥索股架设工程进展顺利,施工质量满足设计与规范要求.
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文献信息
篇名 西堠门大桥主缆索股架设施工
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 主缆 架设 施工技术 措施
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 U448.25|U445.4
字数 4439字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
主缆
架设
施工技术
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
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