高超声速飞行器动力学规划的落点区域计算

• 作者: 吴成浩 孙尚 李大伟 杨博
• 来源期刊: 航天控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速飞行器 再入 制导 反馈线性化 落点区域
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 空间飞行器制导、导航与控制技术
• 页码范围: 48-53,58
• 分类号: V448.235
• 字数: 4614字
• 语种: 中文

摘要

高超声速飞行器的再入过程十分复杂,已知初始状态推断落点区域对飞行器再入航迹规划具有重要意义.本文提出一种基于动力学规划求解高超声速飞行器落点区域的方法.该方法在满足再入轨迹的各种约束条件前提下,在能量-阻力空间里描绘出标称阻力边界曲线,通过反馈线性法对其进行跟踪得到实际可用的上下边界,再经插值计算得到符合约束条件的阻力方案.纵向轨迹采用反馈线性法跟踪得到,而横向控制则通过不同时刻的侧向机动实现.选取阻力最大和最小点作为再入落点区域的最上和最下端,将倾侧角恒为正的点和恒为负的点作为最左和最右端点,由此组成了再入落点区域的边界.该方法通过了计算机仿真可行性验证,得到了精确的落点区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨博	北京航空航天大学宇航学院	66	355	10.0	16.0
2	李大伟	北京航空航天大学宇航学院	25	140	6.0	11.0
3	孙尚	北京航空航天大学宇航学院	1	6	1.0	1.0
4	吴成浩	北京航空航天大学宇航学院	1	6	1.0	1.0