宁夏：首用锚索框架粱加固边坡防护工程

• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡防护工程 锚索框架 梁加固 宁夏 低松弛预应力钢绞线 高速公路边坡 边坡设计 植草防护
• 年，卷（期）: jxglkj,（2）
• 页码范围: 12-12
• 页数: 1页
• 分类号: U213.13

摘要

为加强边坡的稳定性，有效防止山体滑坡，宁夏公路建设部门和设计单位，近日首次采用锚索框架梁加固和圬工防护相结合的办法，对同（心）沿（川子）高速公路边坡进行综合治理。 该段最大坡高达35．2米，中桩处最大挖深9．8米。边坡周围地层主要为粉土及黏土，第三纪全风化、强风化泥质砂岩及泥岩。根据实际地质条件及边坡变形机理，第一级和第二级边坡设计采用锚索框架梁加固、圬工和植草防护相结合的措施，边坡设计为台阶状，每级高6米，平台为2米，框架梁内用预制六棱砖封闭，每孔锚索由4根高强度、低松弛预应力钢绞线组成。锚索长度为18至24米。每片锚索框架宽6米，由两根横梁和两根肋柱连接而成，在节点处设置预应力锚索，该段边坡共设51片锚索框架，第三级到第六级边坡采用拱形和方格网架植草防护。