基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用零维详细化学动力学模型,模拟了分别加入H2O2、CH2O两种添加剂的甲醇HCCl燃烧,分析了这两种添加剂对甲醇燃烧的影响.结果表明:H2O2、CH2O在缸内分解产生OH活性基,提高了OH的浓度,甲醇着火时刻提前,并且提高了缸内的压力和温度峰值.同时,CH2O能提高平均指示压力,H2O2通过控制着火时刻来影响平均指示压力的大小.
推荐文章
可变气门正时汽油直喷单缸发动机的进气充量制备对均质充量压燃的影响
均质充量压燃
进气充量制备
可变气门正时
提前喷油
燃烧相位
活性添加剂对型煤燃烧性能的影响研究
燃煤活性添加剂
起火速度
烧失率
热值
准均质充量压燃发动机低负荷排放性能的试验研究
准均质充量压燃
进气节流
引燃油
排放
燃料性质的变化对重型车用发动机均质充量压燃的影响
重型车用发动机
均质充量压燃
燃料性质
性能
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 添加剂对甲醇均质充量压燃燃烧的影响
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 甲醇 均质充量压燃 添加剂 滞燃期 平均指示压力
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-62
页数 分类号 TK464
字数 3353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何祖威 重庆大学动力工程学院 77 763 15.0 21.0
2 王迎 重庆大学动力工程学院 16 81 5.0 9.0
3 郑朝蕾 重庆大学动力工程学院 27 87 5.0 8.0
4 张庆峰 重庆大学动力工程学院 11 40 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (24)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
甲醇
均质充量压燃
添加剂
滞燃期
平均指示压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导