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摘要:
环境腐蚀引起的剥蚀损伤、坑蚀损伤和腐蚀疲劳严重影响了老龄飞机飞行安全性,涡流阵列传感器具有的快速扫描检测能力和与被测件非接触的特点,满足了现阶段民航和军方对老龄飞机金属结构腐蚀检测的迫切需求.本文阐述了涡流阵列检测技术的基本原理,利用有限元方法建立了一种涡流阵列传感器的仿真模型,分析了提离距离对传感器输出特性的影响.研究表明,当提离距离从0.03mm增加到0.1mm时,输出信号幅值增加了33mV,相位增加了33°,输出信号对提离效应的敏感性表明,该涡流阵列传感器在对老龄飞机金属结构进行腐蚀检测上具有较大的应用前景.
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文献信息
篇名 老龄飞机金属结构腐蚀检测中的平面涡流阵列传感器仿真研究
来源期刊 全面腐蚀控制 学科 工学
关键词 涡流阵列 传感器 腐蚀检测 提离距离 有限元
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 腐蚀研究
研究方向 页码范围 32-36
页数 分类号 TG115.28/TP212.1
字数 2428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7818.2011.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何宇廷 空军工程大学工程学院 141 567 12.0 14.0
2 伍黎明 空军工程大学工程学院 23 110 6.0 9.0
3 丁华 空军工程大学工程学院 22 87 6.0 8.0
4 杜金强 空军工程大学工程学院 32 130 7.0 9.0
5 张海威 空军工程大学工程学院 18 68 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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涡流阵列
传感器
腐蚀检测
提离距离
有限元
研究起点
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期刊影响力
全面腐蚀控制
月刊
1008-7818
11-2706/TQ
16开
北京朝阳区小营路9号C座509
1987
chi
出版文献量(篇)
4430
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16
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