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摘要:
已运行的轨道交通通风空调设备,由于选型存在不合理因素,有些不能较好地适应系统的实际需求,而设备选型附加系数取值的合理性是重要原因之一。先对现行设计规范、手册、技术措施、轨道交通工程设计技术要求对设备选型附加系数取值的规定进行了分析;然后对各种通风空调设备分析各参数需要修正的原因、各参数间相互关联对修正的影响;最后提出各类设备需要修正的主要参数及其附加系数的建议值。
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文献信息
篇名 城市轨道交通通风空调设备选型附加系数探讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 通风空调 设备选型附加系数
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 334-339
页数 分类号 U12|TU831
字数 8075字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂旭炜 3 5 1.0 2.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
通风空调
设备选型附加系数
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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