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摘要:
为考核电动汽车锂电池在实际道路工况运行时电池性能,开发了基于GPRS无线监测终端.无线监测终端可实时采集电池电压、电流及温度等状态信息并通过GPRS网络传回监控中心.车辆实际道路运行表明,监测终端运行稳定可靠,满足电池无线监测设计需求,为评价锂电池实际使用性能及优化纯电动汽车电池匹配提供技术支持.
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DS2438
电池均衡
SOC
CAN总线
电动汽车锂电池模块化热管理系统的设计及实验研究
电动汽车
锂电池
热管理系统
热失控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于GPRS的纯电动汽车锂电池无线监测终端的设计开发
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 GPRS 锂电池 CAN总线 无线监测
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 U469.72
字数 2324字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程勇 山东大学能源与动力工程学院 96 568 14.0 19.0
2 王晓琳 山东大学能源与动力工程学院 41 392 9.0 19.0
3 刘斐 山东大学能源与动力工程学院 6 11 1.0 3.0
4 刘杨 山东大学能源与动力工程学院 15 43 4.0 6.0
5 李金波 山东大学能源与动力工程学院 7 28 3.0 5.0
6 孙晓旭 山东大学能源与动力工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
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参考文献  (2)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
GPRS
锂电池
CAN总线
无线监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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