半幅断交的城市主干道下大型铁路框架结构盖挖法施工技术

• 作者: 杜晓蓉 王道远 袁金秀 赵维普
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 铁路隧道 半幅断交 框架结构 施工
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 86-89
• 分类号: U455
• 字数: 3626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.02.023

摘要

城市主干道交通流量大,尽可能不中断或少中断既有线路是城市地下工程首要考虑的问题.京石客运专线石家庄隧道工程在DK281+288～DK281+353段为下穿城市主干道中山路的大型铁路框架结构,针对交通繁忙、跨度大且距既有胜利大街桥近的特点,采用盖挖法施工.具体为半幅断交、围护桩+预应力锚索+临时支柱+隧道结构顶板的支护体系,以及纵向分段、竖向分层、横向分块、随挖随护的开挖方式.经过施工实践,获得成功.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王道远	河北交通职业技术学院土木工程系	50	248	9.0	12.0
2	袁金秀	河北交通职业技术学院土木工程系	37	207	8.0	12.0
3	赵维普	河北交通职业技术学院土木工程系	10	21	2.0	4.0
4	杜晓蓉		3	19	2.0	3.0