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序列交通图像去雾
序列交通图像去雾
作者:
李楠
路小波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通图像
雾
距离场
景深
物理模型
摘要:
为了消除交通图像中的雾,根据交通图像的特点建立了一种距离场并提出了一种新颖的基于序列交通图像的参数估计方法.首先,基于大气散射模型推导出雾模糊模型,将距离场的方向平行于道路中线,距离场沿观察者到地平线的方向递增,并进行归一化处理改善距离场的分布特性;然后,对参数进行初始化,并以参考区域的平均灰度变化作为判定条件,对参数进行调整;最后,根据雾模糊模型实施复原.实验结果表明,所提方法能够对交通图像中的雾进行有效去除.
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文献信息
篇名
序列交通图像去雾
来源期刊
东南大学学报(英文版)
学科
工学
关键词
交通图像
雾
距离场
景深
物理模型
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
290-294
页数
分类号
TP391
字数
674字
语种
英文
DOI
10.3969/j.issn.1003-7985.2011.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
路小波
东南大学自动化学院
48
781
14.0
27.0
2
李楠
东南大学交通学院
21
65
4.0
7.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通图像
雾
距离场
景深
物理模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-7985
CN:
32-1325/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8843
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