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摘要:
根据能量法中的格林公式以及桩微段和桩侧土微段的力平衡推导了多层地基中单桩的位移控制方程,该控制方程能综合考虑桩侧土的剪切和压缩过程.根据桩土系统的轴力和位移在各层地基边界处的连续条件以及传递矩阵法获得了多层地基中单桩在轴向荷载下的总刚度矩阵.由于位移函数非显式,因此运用迭代步骤进行求解,进而可以完全确定单桩的位移和力函数.结合算例1对本文方法进行了验证,结合算例2给出了桩侧和桩端土相互强化的一个弹性理论解释.最后结合一个工程实例对本文方法进行了验证.
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文献信息
篇名 多层地基中单桩的沉降分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 单桩 能量法 传递矩阵法 荷载-位移分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 19-24
页数 分类号 U416|TU47
字数 4742字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明华 湖南大学岩土工程研究所 478 10054 51.0 73.0
2 邹新军 湖南大学岩土工程研究所 69 901 19.0 28.0
3 占鑫杰 湖南大学岩土工程研究所 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
单桩
能量法
传递矩阵法
荷载-位移分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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