粘贴CFRP布改进承受超载桥梁的抗弯性能

• 作者: 王贵春 赵自东
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢筋混凝土梁 超载 CFRP 抗弯性能 有限元法 桥梁加固
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 旧桥诊治
• 页码范围: 74-77
• 分类号: U448.34|U445.72
• 字数: 4161字
• 语种: 中文

摘要

某桥已运营27年,边跨主梁为钢-混结合梁,中跨主梁为钢筋混凝土梁,严重超载导致钢筋混凝土桥跨出现了弯曲裂缝,采用碳纤维增强聚合物(CFRP)布对桥梁进行了加固.为确定由极限荷载引起的作用力,建立了桥梁上部结构的有限元模型并进行计算,计算结果表明,由超载货车所产生的弯矩比由AASHTO标准货车所产生的弯矩大34%～57%.为研究钢筋混凝土梁在用CFRP布加固前、后的弯曲性能,提出一种方法分析了弯矩与曲率的关系,分析结果表明,梁在加固后的极限承载能力明显增加,承受运营荷载的能力也有所增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王贵春	郑州大学土木工程学院	48	259	9.0	15.0
2	赵自东	郑州大学土木工程学院	13	73	4.0	8.0