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摘要:
本文首先采用有限元法分析了黏结层所受的剪应力;然后通过室内试验对比研究了国内常用的几种黏结层材料的性能,选择了一种性能较好的黏结材料作为复合式路面的黏结层方案,并分析了撒碎石及不同试件尺寸、不同剪切方式(直剪和斜剪)对试验结果的影响;最后进行了现场剪切试验,以评价黏结层的实际效果.
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文献信息
篇名 复合式路面沥青黏结层材料试验研究与评价
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 连续配筋混凝土路面 施工技术 端部处理
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 工程材料及其他
研究方向 页码范围 129-132
页数 分类号 U416.217
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.09.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张庆宇 20 28 3.0 4.0
2 翟晓静 21 51 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续配筋混凝土路面
施工技术
端部处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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