顶推船队风浪中操纵特性

• 作者: 沈定安 马向能
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶推船队 风浪中 操纵性预报
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 747-756
• 分类号: U661.33
• 字数: 2633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.07.006

摘要

采用4自由度“组合型”操纵运动数学模型,预报顶推船队风浪中操纵特性.由计算结果表明,顶推船队风浪中操舵沿与原航向成α角方向作回转漂移运动,风浪中回转,不仅存在横倾,而且以该横倾为基准叠加有横摇运动.从综合分析可知,顶推船队在相应工况下风浪中回转、初始回转及纠向和保持航向能力随波高ξa、风速船速比Ua/Uo、及船队长度Lc增大而下降,操舵角为影响风浪中回转能力的主因,随操舵角减小,其回转能力急剧下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈定安		10	88	6.0	9.0
2	马向能		17	100	6.0	9.0