基于SRM系统的电动汽车动力驱动方案研究

• 作者: 卢军锋 吴钟鸣 智淑亚 鞠全勇
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 动力驱动系统 开关磁阻电机 控制系统
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 机电研究及设计制造
• 页码范围: 42-44,47
• 分类号: U469.72|TP273
• 字数: 2526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4801.2011.05.013

摘要

讨论了纯电动汽车的电机驱动方案，分析了各类驱动系统的特点。阐述了开关磁阻电机的工作原理及作为驱动部件的优缺点，并对由开关磁阻电机构成的电动汽车动力系统驱动方案进行了讨论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴钟鸣	金陵科技学院机电工程学院	41	180	5.0	12.0
2	智淑亚	金陵科技学院机电工程学院	28	118	6.0	9.0
3	鞠全勇	金陵科技学院机电工程学院	56	239	6.0	14.0
4	卢军锋	金陵科技学院机电工程学院	15	41	3.0	6.0