以安全性为主要目标的重型货车驾驶室轻量化设计研究

• 作者: 万鑫铭 李阳 程阔 黄玉鹏
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶室 安全性 轻量化
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 134-139
• 分类号: U463.85
• 字数: 3242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.02.008

摘要

在保证某重型货车驾驶室安全性的前提下,进行轻量化设计研究.首先建立驾驶室有限元模型,根据商用车ECE R29法规,对驾驶室进行项压、前压、后压工况的仿真分析,得到驾驶室的应力分布和变形情况.在此基础上,基于上述3种工况进行灵敏度分析,确定可进行优化的驾驶室零件.再对优化后的驾驶室进行仿真分析,并对分析结果进行了试验验证.在减重22kg的同时,整体上提升了驾驶室的安全性,达到了设计目标.通过探索重型货车驾驶室轻量化优化方法,为同类产品结构设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万鑫铭		34	595	11.0	24.0
2	李阳		20	159	6.0	12.0
3	黄玉鹏		4	22	3.0	4.0
4	程阔		10	37	4.0	5.0