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摘要:
以某盖挖顺作地铁车站施工为例,对车站在复杂环境条件(站桥合一、先桥后站、地下管线密集、周边建筑邻近)下基坑开挖出土方案、钢管柱连接方案、钢筋混凝土支撑体系拆除方案等几项关键工序进行比选,介绍了各备选方案的优缺点。通过方案优化,最终选择了"出土孔上配龙门吊+局部坡道"开挖出土方案、钢管柱现场法兰连接方案及金刚石绳锯切割钢筋混凝土支撑体系方案,保证了车站的安全、质量和工期,效果良好。
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文献信息
篇名 “站桥合一、先桥后站”盖挖地铁车站关键施工方案的比选与优化
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 复杂环境 盖挖顺作法 地铁车站 施工方案 基坑开挖 钢管柱吊装 钢筋混凝土
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 743-748
页数 分类号 U455.55
字数 1012字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘苏明 1 11 1.0 1.0
2 石达强 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂环境
盖挖顺作法
地铁车站
施工方案
基坑开挖
钢管柱吊装
钢筋混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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