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摘要:
采用自制简易电控恒温燃油预热装置将柴油预热,在不同的预热温度对柴油发动机进行动力性能测试。实验结果表明,发动机在负荷特性试验时,预热后燃油消耗平均下降0.7%~3%;发动机在速度特性试验时发动机的动力性平均提高0.7% ~1.1%,燃油消耗率平均下降5.9% ~7.9%。
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RSM模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油燃烧室外预热对发动机性能的影响
来源期刊 森林工程 学科 地球科学
关键词 柴油 预热 发动机性能
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 装备与技术
研究方向 页码范围 64-66
页数 分类号 TU 545|X 924
字数 1333字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2011.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李心月 东北林业大学交通学院 4 14 2.0 3.0
2 杨荣海 东北林业大学交通学院 8 29 3.0 5.0
3 韩慧岷 东北林业大学交通学院 1 8 1.0 1.0
4 吴西 东北林业大学交通学院 3 19 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
预热
发动机性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
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