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摘要:
Mobile Ad-Hoc network is a collection of mobile nodes in communication without using infrastructure. Despite the importance of type of the exchanged data between the knots on the QoS of the MANETs, the mul-tiservice data were not treated by the larger number of previous researches. In this paper we propose an adaptive method which gives the best performances in terms of delay and throughput. We have studied the impact, respectively, of mobility models and the density of nodes on the performances (End-to-End Delay, Throughput and Packet Delivery ratio) of routing protocol (On-Demand Distance Vector) AODV by using in the first a multiservice VBR (MPEG-4) and secondly the Constant Bit Rate (CBR) traffic. Finally we com-pare the performance on both cases. Experimentally, we considered the three mobility models as follows Random Waypoint, Random Direction and Mobgen Steady-State. The experimental results illustrate that the behavior of AODV change according to the model and the used traffics.
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文献信息
篇名 Impact of Mobility on Delay-Throughput Performance in Multi-Service Mobile Ad-Hoc Networks
来源期刊 通讯、网络与系统学国际期刊(英文) 学科 工学
关键词 MOBILITY Models AODV VBR CBR QoS MANET
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 395-402
页数 8页 分类号 TN92
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
MOBILITY
Models
AODV
VBR
CBR
QoS
MANET
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
通讯、网络与系统学国际期刊(英文)
月刊
1913-3715
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
763
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