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摘要:
以高温主蒸汽管线为例,应用有限元方法分析了大型高温管系在实际工况下的应力情况、蠕变损伤特点以及基于振动特性的损伤识别.以典型弯管为例,分析了在不同损伤情况下高温管道的振动模态变化特性.结果表明:在微小损伤的条件下,高温直管/弯管的频率变化较小,考虑到实际测量噪声的影响,单纯从结构的固有频率变化来识别微小的损伤是比较困难的;通过分析冲击响应的变化可以判断是否已经出现损伤,尤其是在损伤大于30%时,弯管对冲击响应的变化非常明显.
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文献信息
篇名 基于振动特性的高温管线蠕变损伤的识别
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 高温管线 蠕变损伤 模态分析 损伤识别
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 能源系统工程
研究方向 页码范围 227-232
页数 分类号 TU317
字数 3499字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂善东 华东理工大学机械与动力工程学院 224 2191 25.0 36.0
2 刘龙 上海海事大学物流工程学院 26 72 5.0 7.0
3 王宁 华东理工大学机械与动力工程学院 11 27 3.0 5.0
4 谢国福 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高温管线
蠕变损伤
模态分析
损伤识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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