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摘要:
从交通使用者对照明质量的要求出发,论述综合影响驾驶员视觉可靠性的小目标可见度评价指标,阐述小目标可见度的测试方法和计算方法.基于高压钠灯和LED在1:1实体隧道环境下的小目标辨识试验研究,得出结论:在亮度水平差别不大的情况,若以小目标可见度为评价指标,LED光源的照明视觉效果要优于HPS光源的视觉效果,因此要达到同等的驾驶员视认水平,采用LED光源更节能.
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文献信息
篇名 公路隧道2种典型照明光源小目标识别实验隧道试验研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 公路隧道 照明光源 显色性 小目标可见度 对比试验
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 124-127
页数 分类号 U459.2
字数 2610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2011.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓利 21 53 4.0 6.0
5 郭兴隆 11 22 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
照明光源
显色性
小目标可见度
对比试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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