原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
提出了飞行器系统效能评估的改进模糊综合评判模型,采用模糊定权法,根据相对隶属度确定因素权重,并依据最大隶属度原则做出决策,提高评判方法的客观性和准确性,克服了经验定权的模糊方法存在主观性较强的不足.将改进的模糊综合评判模型用于对飞行器系统设计方案进行量化评判和筛选,分别对6种复合材料机翼结构效能、2种无人机和3种巡航导弹的隐身和气动效能进行了评估;并将结果与灰关联模型的评判结果对比,验证了模型的有效性,得到了对工程设计具有参考价值的结论.
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文献信息
篇名 飞行器系统效能评估的改进模糊方法研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 飞行器 系统效能评估 模糊理论 隶属度
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 8-12,20
页数 分类号 O232
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊峻江 北京航空航天大学交通科学与工程学院 56 306 11.0 15.0
2 罗楚养 北京航空航天大学交通科学与工程学院 5 30 3.0 5.0
3 汪文君 北京航空航天大学交通科学与工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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飞行器
系统效能评估
模糊理论
隶属度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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