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摘要:
利用FVCOM模型对宁波舟山近海的潮汐潮流进行了三维数值模拟,并对其水动力特性作了相应分析.FVCOM模型采用非结构化三角形网格,很好地解决了精确拟合宁波舟山群岛的复杂岸线的问题.基于计算区域内的海床性质,采用Koutitas公式对FVCOM模型的中海底摩阻系数的计算进行了改进.通过计算域内多个潮位站和海流站的实测资料验证表明,改进的摩阻系数计算公式是合理的,流场的计算结果与实测符合良好,可以用于三维污染物扩散和泥沙输移计算.
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文献信息
篇名 宁波舟山近海三维潮汐潮流数值模拟
来源期刊 水道港口 学科 地球科学
关键词 摩阻系数 潮汐 潮流 数值模拟 FVCOM模型
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 399-407
页数 分类号 P731.23|O242.1
字数 5924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2011.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张亦飞 27 203 9.0 13.0
2 孙昭晨 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 133 867 15.0 20.0
3 熊伟 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 13 35 1.0 5.0
4 刘必劲 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 5 40 2.0 5.0
6 梁书秀 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 94 516 13.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摩阻系数
潮汐
潮流
数值模拟
FVCOM模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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