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摘要:
分别以汽轮机汽缸和主给水管道电动阀的焊接修复及安全性评估为例,对铸钢件的常用焊接修复方法进行了分析和探讨.火力发电厂大型铸钢件壁厚大且厚度分布不均匀,在现场焊接修复后难以实施局部焊后热处理,因此通常采用异质冷焊修复方法进行修复.通过汽轮机汽缸的焊接修复表明在严格控制焊接工艺下,异质冷焊修复工艺应用于火力发电厂铸钢件的现场修复是切实可行的.针对电厂实际运行工况下(包括启停等过程)运行后有时镍基焊缝会发生开裂的情况,应严格控制焊接修复工艺并采取适当的消除焊接残余应力的措施.
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文献信息
篇名 火力发电厂大型铸钢件的焊接修复及安全评估
来源期刊 电力学报 学科 工学
关键词 火力发电厂 铸钢件 焊接修复 异质冷焊 安全性评估
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 237-240,250
页数 分类号 TM621
字数 3262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6548.2011.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚兵印 28 195 7.0 13.0
2 李太江 59 319 8.0 14.0
3 鲁玉龙 2 9 2.0 2.0
4 王彩侠 29 179 7.0 11.0
5 李建民 3 6 1.0 2.0
6 张志博 18 43 4.0 6.0
7 刘立营 14 84 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
火力发电厂
铸钢件
焊接修复
异质冷焊
安全性评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力学报
双月刊
1005-6548
14-1185/TM
16开
山西省太原市
1986
chi
出版文献量(篇)
2454
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7
总被引数(次)
11272
论文1v1指导