国内外沥青混合料级配设计研究综述

• 作者: 郑茂 黄卫东 黄明
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 级配 理论 综述
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 54-57
• 分类号: U414
• 字数: 5178字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2011.02.015

摘要

我国沥青路面广泛出现的早期破坏和疲劳损坏，究其原因在于其混合料的级配设计是一个重要影响因素。此外,随着众多新型沥青材料包括一些结合料的应用,级配的选取成为材料发挥功能的关键环节。此次研究针对国内外最常见和最新的几种沥青混合料级配设计方法进行了分析，阐述了各种级配设计法的原理、关键环节和指标，为国内规范的改进更新和施工提供更为合理的设计理论作参考，也为新型改性沥青材料的应用提供级配选取依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄卫东	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	99	1417	21.0	33.0
2	黄明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	19	187	6.0	13.0
3	郑茂		7	53	4.0	7.0