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摘要:
西安至铜川高速公路渭河特大桥中的四跨连续钢箱梁部分,采取钢管支墩与“321型”贝雷架的临时支架系统进行架设.详细介绍了节段架设施工方案,并对三、四排单层贝雷架(均不加强)进行了详细的力学检算对比,后者的强度与刚度能满足施工要求而且更安全,为类似工程提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西铜高速渭河特大桥钢箱梁架设临时支架施工设计
来源期刊 陕西铁路工程职业技术学院学报 学科
关键词 钢箱梁 节段梁 贝雷架 强度刚度检算
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 技术与应用研究
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李连生 42 47 3.0 5.0
2 熊卫明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁
节段梁
贝雷架
强度刚度检算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
陕西铁路工程职业技术学院学报
季刊
N准/陕9480
陕西省渭南市站北街东段1号
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