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摘要:
在分析城市轨道交通车辆制动能量回收的可行性与潜力的基础上,介绍国内外各种制动能量回收技术,分析不同制动能量回收技术的特点,指出制动能量回收技术存在的问题、拟采取的解决方案和国内外对此问题研究的热点方向,并对该领域的发展趋势进行讨论,对了解国内外该领域的技术现状和发展趋势提供可靠资料,有助于推动城市轨道交通车辆制动能量回收技术的发展.
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文献信息
篇名 城市轨道交通车辆制动能量回收技术现状及研究进展
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通车辆 制动能量 制动能量回收
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-33
页数 分类号 U260
字数 6727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋瑞刚 上海工程技术大学城市轨道交通学院 39 276 9.0 16.0
2 杨俭 上海工程技术大学城市轨道交通学院 60 354 9.0 17.0
3 方宇 上海工程技术大学城市轨道交通学院 91 466 11.0 18.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (89)
参考文献  (14)
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2020(26)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通车辆
制动能量
制动能量回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导