插入式串联混合动力整车控制器开发及其实车试验验证

• 作者: 孙文凯 李传海 由毅 郭永斌 陈华明
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 整车控制器 串联混合动力汽车 控制策略 试验
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 27-31
• 分类号: U469.7
• 字数: 2410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2011.05.008

摘要

介绍了插入式串联混合动力的轿车结构,采用Freescale 16位单片机MC9S12XDP512自主开发了基于CAN总线的混合动力整车控制器（HCU,Hybrid ControlUn it）,实现了对发动机、ISG、驱动电机、动力电池组的合理控制。分别从电控单元的硬件和软件方面进行分析,针对要实现的功能指标,对整车的高压上下电、发动机和ISG、驱动电机的控制策略进行了阐述,实现了发动机快速启/停、纯电动、行车发电及能量回收等运行模式。在整车转毂试验台上对各个功能模式的控制策略进行试验调试验证,取得了较好的效果,各个功能模式满足使用要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	由毅		25	84	5.0	8.0
2	李传海		4	2	1.0	1.0
3	陈华明		1	1	1.0	1.0
4	孙文凯		1	1	1.0	1.0
5	郭永斌		2	26	1.0	2.0