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摘要:
近年来交通量的不断增长给环境带来了污染,大量的汽车尾气严重影响了城市空气质量.纳米二氧化钛利用其光学催化性能,能够分解汽车尾气中的有害气体.根据室内试验,对纳米二氧化钛在沥青混合料中的最佳添加方式及防撞墙涂刷剂量进行了研究,并将该方法应用于上海浦东中环线的试验路.结果表明,直接拌合方法适用于大规模的道路施工,且对尾气分解效果明显;将纳米二氧化钛分散在溶剂中后涂刷于防撞墙表面对于有害气体也具有一定催化分解的作用.在对验路摊铺现场取回的沥青混合料尾气吸收效果与室内试验结果相近,说明纳米二氧化钛在实际工程应用中对尾气具有长期持续的分解效果.
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文献信息
篇名 纳米二氧化钛在实际道路工程中的应用
来源期刊 公路工程 学科 地球科学
关键词 汽车尾气吸收 纳米二氧化钛 拌合方法 表面涂刷 试验路
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 189-192,198
页数 分类号 X724
字数 3881字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.04.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 刘黎萍 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 111 1458 21.0 33.0
3 徐海铭 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 88 2.0 3.0
4 李剑飞 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 125 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车尾气吸收
纳米二氧化钛
拌合方法
表面涂刷
试验路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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