发展中国家机动化讨论

• 作者: Daniel Sperling Eileen Claussen 陈长祺
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 关键词:机动化 发展中国家 摩托车 农用车 能耗 污染 投融资 公共交通
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 他山之石
• 页码范围: 91-94
• 分类号: U491
• 字数: 3858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.06.014

摘要

以中国、印度等为代表的广大发展中国家已进入快速机动化阶段.以此为背景,首先分析了发展中国家机动化发展的新现实,包括:提高了出行机动性,带来了大量的社会经济成本,增加了能源消耗,加剧了环境污染,同时面临发展资金不足、管理经验缺乏及资源分配不公等带来的社会问题.然后指出依靠交通运输技术的跨越式发展,未必能解决上述一系列问题.最后提出各国应通力合作,以发展公共交通为主要手段,协调交通与土地利用,并辅以限制小汽车使用的相关措施,应对发展中国家乃至全球快速机动化带来的负面影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈长祺		3	22	1.0	3.0