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摘要:
"5·12"汶川特大地震引发的次生山地灾害中以山体崩塌数量最多.本文在对国道213线都江堰至映秀段以及水磨支线公路边坡地震崩塌调查研究的基础上,分析总结了岩土体边坡的崩塌成灾模式、崩塌作用机理以及崩塌自组织临界(SOC)动力学特性.调查范围包括Ⅸ~Ⅺ度地震区,工点105个.对崩塌体方量、崩塌深度进行统计分析后发现,在Ⅸ度区崩塌体方量和崩塌深度都符合负幂律分布,呈现出明显的自组织临界动力学特性;而Ⅹ、Ⅺ度地震区不呈现该崩塌特性,其崩塌动力学性质受地震的强扰作用控制.
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文献信息
篇名 高烈度地震区岩土体边坡崩塌动力学特性研究
来源期刊 西北地震学报 学科 工学
关键词 高烈度地震区 汶川特大地震 岩土体边坡 崩塌 动力学特性 自组织临界性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-39,61
页数 分类号 TU457
字数 7011字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2011.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚令侃 西南交通大学土木工程学院 190 2815 26.0 44.0
2 杨庆华 西南交通大学土木工程学院 28 231 8.0 14.0
3 邱燕玲 西南交通大学土木工程学院 7 92 5.0 7.0
4 刘兆生 西南交通大学土木工程学院 2 35 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高烈度地震区
汶川特大地震
岩土体边坡
崩塌
动力学特性
自组织临界性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
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16319
论文1v1指导