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改进传统BP算法提升机动车牌照字符识别性能
改进传统BP算法提升机动车牌照字符识别性能
作者:
张秀玉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车牌识别
BP算法
收敛速度
摘要:
BP算法已广泛应用在机动车牌照识别系统中,但如何进一步提高车牌识别的速度和准确率是车牌识别系统最根本的问题。本文针对标准Bp算法的不足,提出通过对作用函数进行修正、自适应调整迭代过程步长进行BP算法改进,对比分析改进前后BP算法在车牌识别技术中的应用,显示改进后的算法具有收敛速度快、识别时间短、识别率高等方面的优点,识别性能得到了很大优化。
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文献信息
篇名
改进传统BP算法提升机动车牌照字符识别性能
来源期刊
西昌学院学报:自然科学版
学科
工学
关键词
车牌识别
BP算法
收敛速度
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
58-60
页数
分类号
TP391.41
字数
2995字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1891.2011.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张秀玉
福建信息职业技术学院传媒系
14
39
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
车牌识别
BP算法
收敛速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西昌学院学报(自然科学版)
主办单位:
西昌学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-1891
CN:
51-1689/N
开本:
出版地:
四川省西昌市马坪坝
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2767
总下载数(次)
7
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