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摘要:
BP算法已广泛应用在机动车牌照识别系统中,但如何进一步提高车牌识别的速度和准确率是车牌识别系统最根本的问题。本文针对标准Bp算法的不足,提出通过对作用函数进行修正、自适应调整迭代过程步长进行BP算法改进,对比分析改进前后BP算法在车牌识别技术中的应用,显示改进后的算法具有收敛速度快、识别时间短、识别率高等方面的优点,识别性能得到了很大优化。
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文献信息
篇名 改进传统BP算法提升机动车牌照字符识别性能
来源期刊 西昌学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 车牌识别 BP算法 收敛速度
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-60
页数 分类号 TP391.41
字数 2995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1891.2011.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张秀玉 福建信息职业技术学院传媒系 14 39 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
车牌识别
BP算法
收敛速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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西昌学院学报(自然科学版)
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1673-1891
51-1689/N
四川省西昌市马坪坝
1986
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