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摘要:
飞行器的垂直起降性能具有很高的军事价值和商业价值。但是目前垂直起降升力装置存在结构复杂,耗油量大,对地面热蚀严重等诸多问题,并且还限制了飞行器原有的性能,因此研究新型高效、简单实用的垂直起降升力装置迫在眉睫。本文基于二维N-S方程组和Spalart-Allmaras湍流模型,利用Fluent流场仿真软件,研究论证了一种在飞机机翼上表面喷射气流产生升力的方法。经过对其气动特性分析和数值仿真的结果表明:该方法具有可行性,可应用于垂直起降技术领域,并在现役飞机上具有推广价值。研究结果可为垂直起降升力装置的设计提供一定技术参考。
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文献信息
篇名 一种新型垂直起降升力装置的气动特性分析与数值仿真
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 垂直起降 升力装置 气动特性 数值仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11,29
页数 分类号 V224.5
字数 2660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2011.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张显余 空军航空大学航空机械工程系 33 112 5.0 8.0
2 杨永波 空军航空大学航空机械工程系 8 25 3.0 4.0
3 乔立民 空军航空大学航空机械工程系 5 6 2.0 2.0
4 刘学山 空军航空大学航空机械工程系 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
垂直起降
升力装置
气动特性
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
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