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氮气硫化中的绝热压缩
氮气硫化中的绝热压缩
作者:
王建中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
氮气硫化
轮胎
绝热压缩
摘要:
在采用轮胎氮气硫化工艺时,充氮气时由于氮气压力大于蒸汽压力,从而产生绝热压缩现象,致使局部温度上升,使硫化轮胎的不同部位温差增大,进而对轮胎质量造成影响.通过对喷嘴进行专门设计、适时排放冷凝水和控制蒸汽中冷凝水的含量可以消除绝热压缩带来的影响,进而提高轮胎质量.
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文献信息
篇名
氮气硫化中的绝热压缩
来源期刊
轮胎工业
学科
工学
关键词
氮气硫化
轮胎
绝热压缩
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
116-117
页数
分类号
TQ330.6+7|TQ330.4+7
字数
1764字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8171.2011.02.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王建中
2
5
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2.0
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节点文献
氮气硫化
轮胎
绝热压缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
主办单位:
北京橡胶工业研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8171
CN:
11-3478/TQ
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜石路甲19号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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