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摘要:
在采用轮胎氮气硫化工艺时,充氮气时由于氮气压力大于蒸汽压力,从而产生绝热压缩现象,致使局部温度上升,使硫化轮胎的不同部位温差增大,进而对轮胎质量造成影响.通过对喷嘴进行专门设计、适时排放冷凝水和控制蒸汽中冷凝水的含量可以消除绝热压缩带来的影响,进而提高轮胎质量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 氮气硫化中的绝热压缩
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 氮气硫化 轮胎 绝热压缩
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-117
页数 分类号 TQ330.6+7|TQ330.4+7
字数 1764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2011.02.011
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
氮气硫化
轮胎
绝热压缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
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4842
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4
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8475
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