水泥稳定碎石配合比设计方法的研究

• 作者: 郭永雄
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥 稳定 碎石 振动 压实 路用 性能
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 27-28,33
• 页数: 3页
• 分类号: U416.214
• 语种: 中文

摘要

水泥稳定碎石在我国公路工程中有着广泛的应用，对比分析了两种不同的水泥稳定碎石配合比设计方法，以成型原理、试件最大干密度、试件强度为切入点，充分证明了室内采用振动压实法对提高半刚性基层的路用性能有明显的作用，最后结合试验路工程，总结了水泥稳定碎石振动压实法的施工工艺。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭永雄		6	25	3.0	5.0