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摘要:
从市场结构、运输量、平均运距以及政策因素等方面详细分析了我国卡客车市场的现状,认为我国载重子午线轮胎应向无内胎化方向发展,以适应卡客车市场的发展趋势.同时,通过对国外最新带束层和胎圈设计技术的介绍,指出我国载重子午线轮胎结构设计方向为缠绕式带束层结构和异形断面矩形钢丝圈结构.
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文献信息
篇名 我国卡客车市场发展及载重子午线轮胎结构设计方向
来源期刊 橡胶工业 学科 交通运输
关键词 卡客车 载重子午线轮胎 结构设计 缠绕式带束层 矩形钢丝圈
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-127
页数 分类号 TQ336.1+1|U463.341+.3/.6
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2011.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石汉臣 3 1 1.0 1.0
2 蒋中凯 6 15 2.0 3.0
3 黄舸舸 7 30 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
卡客车
载重子午线轮胎
结构设计
缠绕式带束层
矩形钢丝圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
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5
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