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摘要:
引入一种近海面梯度风场的计算方法,通过Spalart-Allmaras湍流模型求解三维不可压流体的N-S方程,计算近海面风场实际分布下一种翼型风帆的气动表现.比较了定值风速气动特性与梯度风表观气动特性的升阻比,同时讨论了在所述条件下,应用定值风速气动特性分析海面实际风场下风帆表现引起的误差.
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文献信息
篇名 海面梯度风下一种翼型风帆的数值计算
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 翼型风帆 梯度风 气动系数
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 6-8,13
页数 分类号 U664.31
字数 1736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2011.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈威 上海海事大学商船学院 46 152 7.0 11.0
2 胡以怀 上海海事大学商船学院 141 510 12.0 17.0
3 杨亦霖 上海海事大学商船学院 2 27 1.0 2.0
传播情况
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参考文献  (2)
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1988(1)
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2007(1)
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
翼型风帆
梯度风
气动系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导