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摘要:
拓宽路基的工后不均匀沉降是导致高速公路改扩建工程相关病害的主要原因之一,选择合理的地基处理方案可以有效的减小拓宽路基工后差异沉降的产生。以广三高速公路拓宽工程为例,选取3组软土埋深不同的典型断面,采用有限元法对不同的软基处理方式进行了分析,并对各典型断面的软基处理方案进行了优化。研究结果表明,该方法能够较好地反映不同地基处理方案的效果。另外,对不同的地质情况,不同的地基处理方案效果差异明显,在路基拓宽的地基处理设计方案中应进行详细比选。
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文献信息
篇名 路基拓宽地基处理技术的合理性分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 拓宽路基 地基处理 工后沉降 软土
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 U418.8
字数 1839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2011.03.012
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作者信息
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1 王海洋 1 1 1.0 1.0
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工后沉降
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相关学者/机构
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广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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