苏家坡石拱桥病害原因分析及套拱加固

• 作者: 夏樟华 左小刚 方德铭
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石拱桥 钢筋混凝土套拱 力学性能 有限元法 静载试验 桥梁加固
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 旧桥诊治
• 页码范围: 64-68
• 分类号: U448.22|U445.72
• 字数: 3579字
• 语种: 中文

摘要

苏家坡石拱桥跨径30 m,检查发现该桥存在多处病害.采用有限元法分析加固前石拱桥受力性能,确定病害主要原因为U形桥台背面回填不密实及车辆超载,提出采用钢筋混凝土套拱的方法进行加固,将该桥荷载等级提高到公路-Ⅰ级.运用有限元法分析套拱厚度、混凝土强度、套拱和主拱圈的粘结强度对套拱加固效果的影响,以确定具体套拱加固方案.加固后对实桥进行静载测试,比较加固前、后的受力性能.结果表明,拱下套拱加固能够有效提高桥梁整体刚度和使用性能,具有较好的加固效果;在公路-Ⅰ级荷载作用下较经济合理的加固厚度为40～50 cm,混凝土强度等级为C30～C40.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏樟华	福州大学土木工程学院	59	372	13.0	17.0
2	左小刚	福州大学土木工程学院	4	48	3.0	4.0
3	方德铭		19	67	3.0	8.0