复合材料层板冲击损伤特性及冲击后压缩强度研究

• 作者: 朱伟垚 林智育 许希武
• 来源期刊: 航空材料学报
• 关键词: 复合材料层板 冲击损伤 冲击损伤特性 剩余压缩强度
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 73-80
• 分类号: TB332
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5053.2011.1.014

摘要

对两种材料体系(T300/QY8911和T300/5405)/铺层的复合材料层板进行三种支持条件(冲击点无支持、梁凸缘或长桁凸缘支持和肋凸缘支持)、六种冲击能量等级的冲击损伤特性及冲击后压缩强度试验研究.讨论了冲击能量、支持条件等与冲击损伤特性和剩余压缩强度的关系,研究结果表明,冲击表面凹坑深度和冲击损伤面积可用于表征复合材料冲击损伤,而基体裂纹长度不可以用于表征冲击损伤.且随着冲击点背面支持刚度的增加,冲击所造成的损伤随之减小.随着冲击能量的增加,冲击后压缩强度随之减小.在相同的冲击能量作用下,随着冲击点背面支持刚度的增加,冲击后压缩强度也随之增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林智育		1	34	1.0	1.0
2	许希武		2	44	2.0	2.0
3	朱伟垚		1	34	1.0	1.0