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摘要:
通过有限差分软件FLAC3D建立高速公路软基段数值模型,分别改变CFG桩和粉喷桩的桩间距以及褥垫层厚度,探讨二者在控制路基沉降以及沉降速率方面的不同,结果表明CFG桩对于土体沉降的控制优于粉喷桩.CFG桩加固路基情况下土体沉降能够迅速趋于稳定,优于粉喷桩,在相同褥垫层厚度下,随着桩间距增大,地表最大沉降量也逐渐增大;随着褥垫层厚度增大,地表最大沉降量也逐渐增大,但当垫层厚度超过一定水平,土表面的沉降变化越来越小.
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文献信息
篇名 CFG桩与粉喷桩加固软基的沉降对比分析
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 CFG桩 粉喷桩 路基 数值模拟
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 建筑工程设计、施工与研究
研究方向 页码范围 465-467
页数 分类号 TU753
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2011.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鸿 南昌工程学院土木与建筑工程学院 41 200 7.0 11.0
2 刘优平 南昌工程学院土木与建筑工程学院 48 316 9.0 16.0
3 周院芳 8 63 5.0 7.0
4 熊茂东 20 78 6.0 8.0
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CFG桩
粉喷桩
路基
数值模拟
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建筑技术
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1000-4726
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大16开
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2-754
1970
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