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摘要:
西宁机务段配属的NJ2型内燃机车主要担当格尔木-拉萨、西宁-格尔木段的牵引任务,牵引区段中部分运行区间线路坡度大、曲线半径小,容易发生列车坡停.通过对雨雪霜天气、高坡加小曲线半径地段、机车粘着系统控制、砂粒质量等坡停原因及NJ2型内燃机车自身性能因素的分析,提出通过改善司机操纵水平和撒砂质量,提高粘着系数,优化机车粘着控制的具体对策.
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文献信息
篇名 NJ2型内燃机车牵引货物列车坡停的分析与对策
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 NJ2型机车 内燃机车 货物列车 坡停 成因分析 对策 青藏铁路
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 42-44
页数 分类号 U262.013
字数 2932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2011.06.016
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研究主题发展历程
节点文献
NJ2型机车
内燃机车
货物列车
坡停
成因分析
对策
青藏铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
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