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附加系统参数平差在高速铁路CPⅢ控制网数据处理中的应用
附加系统参数平差在高速铁路CPⅢ控制网数据处理中的应用
作者:
曹成度
王鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
CPⅢ控制网
系统误差
附加系统参数平差
摘要:
高速铁路CPⅢ控制网测量中距离观测值可能存在系统性的固定误差或比例误差。针对该问题,探讨了采用附加系统参数的平差方法进行CPⅢ控制网数据处理,并以一个实际高速铁路CPⅢ控制网为例,对附加系统参数的平差方法和经典约束平差方法进行了比较与分析。通过研究,得出了有益结论:对于存在系统误差的CPⅢ控制网,可预先估计可能存在的系统误差,通过引入附加参数进行自动补偿,平差结果更为可靠。
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文献信息
篇名
附加系统参数平差在高速铁路CPⅢ控制网数据处理中的应用
来源期刊
铁道勘察
学科
交通运输
关键词
高速铁路
CPⅢ控制网
系统误差
附加系统参数平差
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
工程测量
研究方向
页码范围
12-15
页数
分类号
P207.2|U238
字数
2795字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7479.2011.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王鹏
10
54
3.0
7.0
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曹成度
10
29
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5.0
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
CPⅢ控制网
系统误差
附加系统参数平差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-7479
CN:
11-5182/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
邮发代号:
80-230
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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