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摘要:
该文从理论上研究了受面内拉压载荷作用下裂纹板的振动问题.考虑各种参数,比如裂纹的长度、边界条件、载荷等对基频的影响.其结果与有限元进行了对比分析,得出频率随面内拉力的增大而增大,但随面内压力的增大而减小;此外,裂纹的尺寸与边界条件对频率的影响在文中也进行了详细的分析.
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文献信息
篇名 拉压载荷作用下裂纹板的振动研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 裂纹板 振动 基频
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 698-706
页数 分类号 U661.4
字数 811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡毓仁 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 31 266 10.0 15.0
2 李靖宇 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
裂纹板
振动
基频
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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