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摘要:
混输管路在油田的地面集输系统中应用日益广泛,而混输管路压降计算对于管路经济管径选取起决定作用.文中对气液两相混输管路压降计算简单总结,对均相流模型、分相流模型、流型模型的代表性计算方法进行了介绍,并通过具体工程实例对工程设计中常用的混输压降计算方法进行了对比.采用常用的多相流模拟软件进行校核,得出Beggs - Brill方法(流型模型)较杜克勒Ⅱ法(分相流模型)更接近多相流软件pipephase 9.0模拟结果.
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文献信息
篇名 混输管路压降计算方法在工程上的应用
来源期刊 管道技术与设备 学科 工学
关键词 油气混输 压降 持液率 均相流模型 分相流模型 流型模型
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 TE83
字数 2354字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9614.2011.04.007
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研究主题发展历程
节点文献
油气混输
压降
持液率
均相流模型
分相流模型
流型模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管道技术与设备
双月刊
1004-9614
21-1312/TH
大16开
辽宁省沈阳市大东区北海街242号
8-145
1993
chi
出版文献量(篇)
2354
总下载数(次)
4
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