大跨度预应力混凝土连续刚构桥线形监控技术

• 作者: 杨宝生
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度 刚构桥 线形监控
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 60-64
• 分类号: U446.2
• 字数: 4421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.01.016

摘要

新建广州至珠海城际轨道交通工程容桂水道特大桥上部结构为(108+185+185+115)m连续刚构.上部结构的悬臂浇筑过程中,在理论计算的基础上,通过实时监测和动态调整,及时掌握了结构的整体线形状况,精度控制在2 cm之内,合龙精度高,合龙误差仅为0.8 cm,成桥线形与设计目标线形吻合.保证了成桥结构的线形和应力状态符合设计要求,满足高速铁路高平顺性、高稳定性和旅客乘坐高舒适性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨宝生		2	2	1.0	1.0